供需矛盾与管理挑战并存
佛山智慧新城作为佛山城市更新的标杆区域,以现代化产业、绿色生态和智慧化服务为发展核心，近年来吸引了大量企业入驻和人口流入，随着区域功能不断完善，停车难问题逐渐凸显，成为制约区域高质量发展的民生痛点，当前，智慧新城停车问题主要表现为供需失衡、资源利用效率不高及智能化管理水平不足，亟需系统性解决方案。
停车供需矛盾突出，高峰时段“一位难求”
智慧新城规划之初以产城融合为目标,吸引了金融科技、智能制造等产业集聚，办公人群日均通勤需求旺盛，周边住宅区如保利东湾、泰丰千玺湾等小区入住率持续攀升，居民日常停车需求与日俱增，据不完全统计，区域内现有公共停车位约3000个，而工作日停车位缺口超过1500个，早晚高峰时段车位利用率接近100%，部分热门路段如文华路、季华西路沿线，车辆违停现象频发，不仅影响交通通行，还存在安全隐患，商业综合体如印象城、环宇城的停车场在周末和节假日常处于饱和状态，车主排队等待时间长达30分钟以上，体验感较差。
停车资源分布不均，利用效率有待提升
智慧新城停车资源存在“冷热不均”的结构性矛盾，核心商务区、学校、医院等公共设施周边停车位密集，但部分老旧小区和背街小巷的停车位供给严重不足，同济路以东的居住区，由于早期规划未预留充足车位，居民夜间停车需“见缝插针”，甚至占用消防通道，现有停车场周转率较低，部分商场、写字楼停车场在非工作日空置率超过60%，而路侧临时停车位又因缺乏引导导致资源浪费，新能源汽车充电桩与停车位配比不足，截至2023年，区域内仅有500个充电车位，难以满足新能源车主的补能需求，进一步加剧了停车矛盾。
智能化管理水平滞后，智慧化应用尚未普及
尽管智慧新城以“智慧化”为建设理念，但停车管理仍存在信息化短板，多数停车场仍采用传统人工收费模式，支付流程繁琐，高峰期易出现排队拥堵，部分停车场虽已引入车牌识别系统，但数据未实现区域共享，导致“信息孤岛”现象普遍，A停车场车位已满，但车主无法实时获取周边B停车场的空余信息，造成盲目绕行，智慧新城尚未建立统一的停车诱导平台，市民难以通过手机APP查询实时车位，违停行为也缺乏智能监控手段，管理效率有待提升。
破解停车难题：多措并举构建智慧停车生态
针对上述问题,佛山智慧新城需从“增量供给、存量挖潜、智能升级”三方面发力，构建高效、便捷的停车服务体系。
一是优化停车资源供给，加快推动公共停车场建设，在季华路沿线、文华路北段等区域新增3处立体停车场，预计新增车位800个；鼓励企业、商场等场所错峰开放内部停车场，通过“潮汐车位”模式缓解夜间停车压力。
二是推进智能化改造，整合现有停车场数据，搭建区域级智慧停车管理平台，实现车位实时查询、预约、导航及无感支付一体化服务；在重点路段增设智能路侧停车设备，通过AI摄像头自动识别违停行为，提升管理效率。
三是加强政策引导与宣传，出台差异化停车收费政策，高峰时段提高核心区域停车费，引导绿色出行；通过媒体宣传、社区讲座等方式，倡导“共享停车”“拼车通勤”理念，从源头减少停车需求。
佛山智慧新城停车问题的解决,不仅是民生工程，更是提升城市治理能力的重要抓手，通过科学规划、科技赋能与多方协同，未来有望实现“停车便利、交通有序、城市宜居”的目标，为智慧新城的高质量发展注入新动能。
